주간주행등이 누렇게 변했다는 뉴스를 보셨나요?
내 차도 그런가 싶어서 밤에 한 번 쳐다보게 되더라고요.
게다가 검사 기간이 다가오면 걱정이 더 커집니다.
이거 때문에 정기검사에서 떨어지는 건 아닐까 싶거든요.
뉴스에서 나온 이야기부터 정리해요
최근 보도에 따르면 주행등 황변 문제로 완성차 업체가 수리 불가라는 입장을 냈다고 해요.
차주들은 보증기간 내 무상 교체를 요구하고 있고요.
양쪽을 모두 교체하면 차종에 따라 200만 원 이상이 들 수 있다는 내용도 있었습니다.
이건 기사에 나온 차주 측 설명이에요.
내 차 비용은 아닐 수 있습니다.
여기서 구분할 게 하나 있어요.
한 자동차 전문 유튜버는 밝기가 기준에 못 미치거나 색이 기준을 벗어나면 정기검사에서 문제가 될 수 있다고 주장했습니다.
어디까지나 주장이에요.
확정된 검사 기준이라고 볼 근거는 제가 본 자료에 없었습니다.
그래서 이 글에서는 합격이다, 불합격이다 단정하지 않을게요.
기준 수치도 자료에 없어서 적지 않습니다.
검사 전에 직접 해볼 점검 순서
정비소에 가기 전에 집 앞에서 해볼 수 있는 것만 정리했어요.
도구는 필요 없습니다.
1단계, 검사 기간부터 확인해요.
자동차등록증에 적힌 유효기간을 보면 됩니다.
정부24나 TS 사이버검사소에서도 조회할 수 있어요.
2단계, 평평한 곳에 차를 세우고 주간주행등을 켜요.
해가 진 뒤나 어두운 주차장이 보기 편합니다.
3단계, 밝기를 봐요.
좌우를 번갈아 비교해 보세요.
한쪽만 확 어둡다면 이상 신호일 수 있어요.
4단계, 색상을 봐요.
흰색 계열이어야 할 빛이 누렇게 보이는지 확인합니다.
이것도 좌우를 비교하면 차이가 잘 보여요.
5단계, 사진이나 영상으로 남겨 두세요.
나중에 서비스센터에 문의할 때 증거가 됩니다.
날짜가 보이게 찍어 두면 더 좋고요.

눈으로 보는 점검은 어디까지나 참고예요.
검사장에서 어떻게 측정하는지는 제가 확인한 자료에 없습니다.
눈에 멀쩡해 보여도 결과는 다를 수 있고, 반대일 수도 있어요.
그러니 이 점검은 문제를 일찍 알아채는 용도로만 쓰세요.
이상이 보이면 이렇게 움직이세요
황변이나 어두워짐이 보이면 바로 비싼 수리부터 맡기지 마세요.
먼저 확인할 곳이 두 군데 있어요.
첫째, 제조사 서비스센터입니다.
보증 수리가 되는지, 어떤 조건인지 물어보세요.
뉴스에서는 업체가 수리 불가라고 했지만, 차종과 상황에 따라 다를 수 있습니다.
둘째, 한국교통안전공단(TS)입니다.
이 증상이 검사에서 어떻게 판단되는지는 TS 공식 안내로 확인하는 게 정확해요.
검사 기간이 얼마 안 남았다면 더 서두르세요.
미루다 기간을 넘기면 일이 더 복잡해질 수 있어요.
구체적인 불이익은 공식 창구에서 확인해 주세요.
정리하면
주행등 황변이 검사에서 문제가 된다는 건 아직 유튜버의 주장 단계예요.
확정된 기준으로 보도된 내용은 제가 확인하지 못했습니다.
그래도 미리 보는 건 손해가 없어요.
검사 기간 확인, 밝기 비교, 색상 확인, 기록 남기기 순서로 해보세요.
이상이 있으면 제조사 서비스센터와 TS에 직접 물어보세요.
기준과 보증 여부는 그쪽 답이 최종입니다.
확인 창구는 한국교통안전공단(TS) 사이버검사소, 정부24, 제조사 서비스센터입니다.
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